液壓缸內(nèi)泄和外漏怎么辦?
發(fā)布時(shí)間:2019-05-28 16:20:18
液壓缸內(nèi)泄和外漏的起因:
一是活塞桿(或柱塞)表面損壞重大或拖出溝痕,能用電鍍工藝或金屬材料電刷鍍的方法維修。
二是導(dǎo)向套的內(nèi)表面損壞,因?qū)蛐蕴變r(jià)格低,個(gè)別全是開(kāi)展更換。
三是液壓缸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體本身?yè)p壞重特大或拖出深溝,或在缸身體內(nèi)壁不斷涌現(xiàn)氣蝕地區(qū),這也能用刷鍍工藝開(kāi)展修補(bǔ)。
四是活塞桿上密封劑圈損壞,這時(shí)更換。卷板沖孔內(nèi)泄和外露都會(huì)使液壓油缸積極收縮,
對(duì)裝在車(chē)上的液壓缸有3種檢討方式:
一是用百分表,將磁力鏈接表座吸咐在液壓油缸液壓缸上,表針抵著缸套的端面上,視查表針在進(jìn)行機(jī)息火15min(包含上面兩種方式)前后左右的變動(dòng)值即是液壓油缸的回縮量;
二是在伸出的液壓缸上用黃油粘上一條紙片,精確測(cè)量紙條上端至液壓油缸端部間距的變動(dòng)量,也即是液壓缸的回縮量;三是用一個(gè)可松開(kāi)和卡緊的橡膠墊卡緊在液壓缸上,精確測(cè)量方法與用紙條的精確測(cè)量方法雷同。所述檢測(cè)方法也是判斷液壓油缸能否內(nèi)泄以及水平的方法。依據(jù)測(cè)定液壓缸的回縮量下跌,可以較精確地推算活塞上液壓密封件的損壞水平和武器裝備的應(yīng)用時(shí)光,若應(yīng)用的時(shí)間很短,則可確認(rèn)其密封性由于拆卸方法不善破壞的;這關(guān)于糾正隊(duì)友的拆卸方法和判斷液壓油缸內(nèi)泄水平是十分有用的。

相關(guān)資訊: